July 7th, 2008

vegas

Теория относительности

Было уже 8:10. Я должна была уже час, как находится в воздухе. Возможно, в этот момент даже находиться где-то на подлете к Мидвесту. Вместо этого я все еще сидела в аэропорту.

Мой рейс отложили. В самолете обнаружили поломку. И ее пытались починить.

Спустя час после предполагаемого времени отлета самолет все еще не был починен. И никто не знал, смогут ли десятки людей, сидящих на черных креслах с блестящими серебристыми ручками, лежащими на полу, гипнотизирующие самолет через большое, во всю стену окно, смогут ли все эти люди улететь.  Это был последний рейс авиакомпании в этот день. И так как у нее не было договоренностей с другими перевозчиками, нас не могли пересадить на другой рейс.  Нам грозила ночевка в этом самом аэропорту, на этих самых черных креслах с блестящими серебристыми ручками.

А у меня уходили минуты, которые я могла провести с мужем. Вы когда-нибудь задумывались о том, как одновременно мало и одновременно много - десять минут, один час, полдня.  Именно тогда, когда время ограниченно, когда ты понимаешь, что у тебя есть всего лишь 69 часов. И у тебя только что забрали один. И прямо сейчас забирают еще один. И ты ничего не можешь сделать. Тебе остается только терпеливо ждать. А ценность оставшихся 68 часов становится еще выше.

Рейс задержали на четыре часа.  Дома я оказалась в три часа утра следующего дня. Но мы решили, что это еще три часа ночи. И это время принадлежало нам.

vegas

Лететь с одним крылом

В моем самолете, который задержали на 4 часа, оказалась дырка в крыле. Небольшая. Дырка. В крыле. О чем нам сказал капитан - на фото мужественный мужчина в синей рубашке - в конце кабины.

Лететь с дырявым крылом было слегка неприятно. Но моя соседка оказалась настоящей паникершей. По-этому, мне пришлось вспомнить курс молодого самолетостроителя, прочитанный мне в свое время моим другом И. Объясняя с научно-инженерной точки зрения почему мы все-таки можем лететь, а также почему дырка не пойдет дальше, я сама начала в это верить.
Но тут вмешался телевизор. В JetBlue на спинке каждого сидения находятся такие мини-экраны, где к вашему вниманию порядка 40 телеканалов и 100 радиостанций.


Но тут один из 40 каналов стал показывать мультфильм о многочисленных возможностях падения самолета. Со взрывом и без, с выжившими (один человек) и без, упавшего в загончик для кроликов и без загончика.
 



После чего мне пришлось повторить лекцию по самолетостроению, самолетолечению и воздухоплаванию.

А напоследок JetBlue порадовал вот таким креативом:




В оправдание могу сказать, что поили весьма хорошим соком. Давали ядрено-фиолетовые чипсы из синей картошки. Я прослушала удивительную программу о соленых огурцах и способах их жарки. Узнала о том, как делаются цепи, грамофонные пластинки, jelly beans и бублики. А самое приятное - мои страдания оценили в 50 убитых енотов. Которые я не применю отоварить, когда буду лететь назад.